记者初度见到何帅时，他身穿灰色的作业服，正心无旁骛地坐在试验台前焊接着板卡。何帅是北京地铁6号线检修中心修程修理工、“研创”QC小组组长，只需投入到作业中，在他眼里，好像每一个芯片、元器件都是一件艺术品，需求聚精会神地精雕细琢。
“从小，我深受爷爷的影响，对修东西产生了浓厚兴趣，尤其是修电子元器件。”何帅回想道。渐渐地，他开端测验修补一些简略的物品，从开端的玩具到后来的家电，逐步把握了修补技巧。
大学期间，何帅学的是机械设计与制作。结业后，他以优异的成果进入某国企，担任芯片检测作业。跟着时刻的推移，何帅对芯片的了解越发深化，他的检测技术也日益精深。但是，他并不满足于只做测验作业，更巴望在检修芯片方面有所发展，所以决然离开了本来的作业单位，投身地铁检修作业。在这里，他面临着全新的应战和时机。
近年来，北京地铁6号线一期、二期车厢内电子显示屏黑屏问题成为一大难题。面临应战，6号线检修中心以QC小组项目攻关的方法，活跃自主化修理新途径。“这个焊接点好像有些问题，咱们应该重新处理一下。”何帅指着电路板上的一个纤细之处对组员说。在何帅的带领下，“研创”QC小组对64组列车全面排查。通过深化分析，发现首要毛病来自多媒体播映控制器及解码分屏器的芯片部分，所以，何帅和组员们开端了艰苦的攻关之路。那段时刻，何帅好像“着魔”了相同，在作业室里一待便是一天，研讨各种芯片原理。没有学习材料，他就从专业网站上下载；没有板卡的修理图纸，他就拿替换下来的元器件练手。每逢夜幕来临，何帅作业室的灯火仍旧亮着。
通过一年多的尽力，从开端对电路板供电原理的探索，到对组成原理的深化了解；从测验攻关中心芯片的技术难题，到几百个元器件被逐个霸占，何帅在这条道路上支付了很多尽力和汗水，团队也把握了从排查毛病到替换修理的全套技术。
2021年，何帅代表检修中心参与公司技术比赛，取得了第四名的好成果。但是，在更高档的市级比赛中，何帅的成果并不抱负。回到家后，他马上投入到严重的温习中，借来了其时比赛的8号线列车图纸，深化研讨电气原理，不断总结本身缺乏。
2023年，时机再次来临。北京地铁公司举行职业技术比赛，何帅毫不犹豫地报了名，走进考场的那一刻，他决心满满。查找毛病环节是比赛的重头戏，要求参赛者在15分钟之内精准找到10个毛病点。因为一年多来的不断学习前进，整个处理过程中，他完结的时刻比规则的处理时刻早了许多。
果然如此，在此次比赛中，何帅凭仗超卓的体现一举夺得车辆检修工（电气）专业第一名。这个成果，不仅是对他技术的必定，更是对他不懈尽力和寻求杰出的最好报答。
